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第225章 卡鹰酱脖子我是专业的长津湖战役拉开序幕(第1页)

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霍英栋看着林天摇头,继续劝说道:“林厂长,你放心,你负责生产,我来销售。”

“我已经做过市场调研了,不管是军用机场还是民用机场,都需要牵引绳!”

“所以,林厂长,订单这一块你不需要担心……”

林天反问一句:“霍英栋同志,你知道这绳子是做什么用的吗?”

“就是用来牵引飞机!”

霍英栋天真的说道:“需求量很大……”

林天摇了摇头:“你被骗了……这种绳子其实叫航母阻拦索,是专门用来拦截战斗机的!”

霍英栋闻言一愣:“啊……”

“你不必大惊小怪,毕竟你也不知情……”

林天简单的普及目前航母阻拦索的情况。

在二战时期,航母阻拦索没有专门的替代品,阻拦网仅作为应急措施使用。

而鹰酱航母的液压阻拦索技术引进自约翰牛,由诺福克海军造船厂(nnsy)改进制造。

而小日子的航母液压阻拦索则是自行研制,采用油压制动,通过压缩空气复原。

“单价大概是80万美元!”

“目前,二战时期阻拦索的使用寿命短,无法满足航母日常作战需求。”

“虽然,当下的舰载机重量轻、速度慢,对阻拦索损耗相对小,且航母作战强度不同,使用寿命也会有差异。”

“一般在经过一定次数的拦阻作业后,若出现磨损、疲劳等情况就需更换。”

“所以,需求量很大!”

霍英栋听完不由惊出一身冷汗,目瞪口呆,不自觉的咽了咽口水。

林天不愧是专业的!

对航母阻拦索这么了解。

这让霍英栋的眼神之中多了几分震惊和敬佩。

“到了二战后鹰酱大量使用的是k-7液压阻拦系统。”

“而k-7液压阻拦系统存在拉力控制不够精确、系统体积庞大、维护困难等缺点。”

本质上来说,k-7本质为机械系统,对于拦阻拉力的控制不够精准。

必须对飞机着舰重量进行控制,否则容易拉坏飞机结构或拉断阻拦索本身。

该系统包含巨型液压缸、蓄能器等众多部件,占据航母甲板下大量空间,影响航母其他设备布局和空间利用。

同时,该系统复杂,涉及液压油、活塞、阀门等多个部件。

液压系统易出现漏油、堵塞等故障,且排查和修复困难。

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