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号是第一艘带有钢铁船身的装甲战舰。
这艘早期的装甲战舰其实就是钢铁船身的帆桨战舰，蒸汽发动机只是辅助。
“勇士”
号如今被安置在朴次茅斯港，以供参观。
1860年11月，费舍尔顺利通过军官晋升考试，获得海军少尉头衔。
除了在航海知识和炮兵学这两门课程中取得优异成绩，他在满分1000分的导航学考试中取得了963分，这也是史上最高分。
这个时期，科技的发展开始威胁老式的木质帆船舰队的统治地位。
当年英国的确依靠这些旧式舰队取得了世界海上霸主的地位，但现在，科技的革新决定了战舰的构造：蒸汽驱动和其他新技术被运用到海军战备中。
1859年，深海装甲战舰“荣耀”
号在法国启航。
1年后，英国人以一艘装甲驱逐舰“勇士”
号作为回应。
和“荣耀”
号不同的是，“勇士”
号的船身是由钢铁打造的。
除了用钢铁替代木质材料，以及蒸汽驱动最终取代帆桨，随后竞争的重点在于钢甲质量和炮弹的穿透力。
最后解决重炮安置的最佳方案是可旋转的炮口，由此大炮可以向任意方向发射炮弹。
费舍尔对于科技革新的态度总是非常开明的。
当他还在炮兵学校训练船“卓越”
号上任教时，就开始研究鱼雷技术了。
当时这种有自己的驱动力和控制系统的水下炮弹刚刚被引进，费舍尔还成了水雷电动点火装置的专家。
年轻的费舍尔已经在海军中小有名气。
1874年，费舍尔晋升为海军上校后，在海上度过了接下来的几年。
1881年，他担任战列舰“不屈”
号的指挥官——这也是当时英国皇家海军最现代、攻击力最强的战舰。
1882年，当英国海军轰炸亚历山大港时，这艘装甲战舰由于出色的射击能力而引起人们注意。
然而费舍尔的才干不仅表现在海上：他还把一列火车改装成了装甲战车，以便在陆地上也能回击抵抗者。
为此他获得了英国最高荣誉奖章之一的巴斯勋章。
但后来费舍尔感染了疟疾，并被强行遣送回英国，因为第一海务大臣诺斯布鲁克勋爵认为“海军部能再造一艘‘不屈号’战舰，但不会有第二个费舍尔”
。
在9个月的康复期间，费舍尔受到维多利亚女王的接见，并和她的儿子、后来的国王爱德华七世成了朋友。
康复后的费舍尔于1883年4月晋升为炮兵学校训练船“卓越”
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