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五六天后，我就像那些决心摆脱良心谴责的年轻人所渴望的那样，完全战胜了自己的良心。
不过，我依旧会遭受新的灾难。
上天遇到这种情形通常都会加以严惩，对我必然也毫不留情。
倘若我不把这次九死一生看作是上帝对我的拯救，下次灾难降临时就会变本加厉，其险恶程度就连我们当中最邪恶阴险、最残忍冷酷的水手都会瑟瑟发抖、乞怜求饶。
出海第六天，我们来到雅茅斯锚地。
暴风雨过后，海上一直刮着逆风，尽管天气晴好，我们也没走出多远。
我们不得不在这里抛锚等待，逆风（也就是西南风）一直刮了七八天。
在此期间，很多从纽卡斯尔来的船只也驶入了这一开敞锚地，因为很多轮船都会在这个港口等候顺风，以驶入河口。
我们本来不应该在这里停留太久，而是应该趁着涨潮驶入河口，无奈风太急。
泊了四五天后，风势更猛了。
但是，这片锚地向来都被人们认为是个良港。
船停在良港里，锚泊索具又很坚固，因此我们大家都满不在乎，一点儿都不担心会有危险，仍旧照着航海的老规矩，除了休息就是寻欢作乐。
但是到了第八天早上，风势骤然大增，船员们一起动手，落下了中桅，并把所有的东西捆紧，好让船尽可能轻松地漂浮在水面上。
到了中午，大海掀起了巨浪，我们的船头好几次钻进了水里，打进来很多水。
有两次我们以为锚索都抻到头儿了，见此情景，船长下令放备用锚，我们就放了两个锚，两根锚索都放到了头。
[4]
此时，风势大增，狂风开始肆虐，我看到就连水手们的脸上都浮现出惊恐诧异的神色。
尽管船长非常警惕地保护着船只的安全，但是在他进出舱室，经过我身边的时候，有好几次我都听到他不停地念叨着“上帝啊，可怜可怜我们吧!全都完了!我们要完蛋了”
等等诸如此类的话。
在最开始那阵慌乱当中，我有点儿发蒙，只管一动不动地躺在统舱的舱室里。
我无法描述自己当时的心情：我无法再像第一次遇险那样忏悔——我那么明显地践踏了自己的悔悟，而且硬起心肠，不为所动。
我原以为死亡的痛苦已经过去，而这次绝不会像上次那样危险。
但是，刚才听到船长从我舱室经过时说我们大家都完蛋了，我吓坏了。
我走出舱室向外一看，只见海面掀起滔天巨浪，浪头堪比山高，每隔三四分钟就朝我们扑来一次。
我从来没见过这么可怕的情景。
我环顾四周，看到周围的情况危急万分：原本泊在我们附近的两艘船因为载货比较重，船员已经把桅杆砍倒了。
[5]突然，我们船上的人惊叫起来，一艘停在我们前面约一英里[6]的船沉了下去。
还有两艘船脱了锚，被迫冲出锚地向外海漂去，船上连一根桅杆都不剩了。
轻型船的情况算最好的，因为它们漂在海上没那么吃力，不过也有两三只小船被风刮得从我们旁边飞驰而去，船上只剩下斜桁帆。
到了傍晚，大副和水手长恳求船长砍倒前桅，船长不肯。
但是水手长坚决要求这么做。
他说，如果船长不肯砍倒前桅，船肯定会沉。
船长无奈之下只好答应。
前桅一砍倒，主桅就随风摇摆起来，船身也随着剧烈晃动起来，他们只好把主桅也砍倒，只剩下空****的甲板。
当时我只是一个年轻的水手，之前遇到点儿小风小浪都吓成了那样，何况现在处于这种情形下，我的心情可想而知。
时隔多年之后再描述当时的心情，我估计自己对悔罪之后重萌恶念的恐惧，远甚于对死亡本身的恐惧。
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