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“对我来说，康赛议，折磨我的绝不是这个，我很习惯潜艇的饮食制度。”
“我也一样，”
康赛议回答，“我想留下来，就像尼德师傅想逃跑一样。
因此，如果刚开始的这一年对我来说不见得好，那么对他来说就是好的，反过来也一样。
这样，总会有个人是满意的。
总之，我祝先生万事如意。”
“谢谢，康赛议。
不过我请你以后再说新年礼物的事情，暂时以握手来代替吧。
我现在只有这个能给你。”
“先生可从来没有这么慷慨过。”
康赛议回答。
说完，好小伙子走了。
1月2日，从日本海的出发点算起，我们已经行驶了11，340海里，或者说5250法里。
鹦鹉螺号的首柱前面，延伸着澳大利亚的东北海岸，珊瑚海的危险海域。
我们的潜艇往前行驶，离这可怕的暗礁有几海里，1770年6月10日，库克的那些船险些在那里失事。
库克的船撞上一块岩石，但没有沉没，是因为被撞下来的那块珊瑚，正好插进了被撞开的船身中。
我渴望亲眼目睹这个360法里长的暗礁。
始终汹涌澎湃的海水，撞到暗礁上，发出雷鸣般的轰响。
但这时，鹦鹉螺号的斜面板把我们带往深处，我根本看不到这些高耸矗立的珊瑚。
我只好满足于观看拖网捕获上来的各种各样的鱼。
其中，我看到有白金枪鱼，这是一种像金枪鱼一样的青花鱼，腹部两侧淡蓝色，身上有横纹，直到鱼生命的尽头才消失。
这种鱼成群地跟着我们，为我们的餐桌提供了无比鲜美的肉食。
我们也打捞上来大量的青花鲷，半米长，味同剑鱼。
还有一种飞鱼，是真正的海底燕子，在阴暗的夜里，带着磷光轮流地飞到空中和海水中。
还有一些软体动物和动物形植物，我在拖网的网眼里看到各种海鸡冠目的海产，有海胆、双壳贝、马刺螺、盘形贝、蟹守螺和玻璃贝。
植物主要有美丽的漂浮海藻、昆布和巨藻，都附着从导管里渗出来的黏液。
我从中挑出一种美妙的胶质海藻，那是足以列入博物馆的自然珍品。
穿越珊瑚海两天后，1月4日，我们看到了巴布亚海岸。
此时，尼莫船长告诉我，他想通过托雷斯海峡去印度洋。
他告诉我的信息就此为止。
尼德高兴地看到，这条航路将使他重新接近欧洲海域。
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